Sebuah rencana yang bagi sebagian orang mungkin biasa saja apalagi bagi kawan-kawan yang gemar turing jarak jauh. Jujur ane sendiri belum pernah solo riding dalam jarak yang sangat jauh apalagi lintas pulau (kecuali pulau Madura lho ya…hehehe). Maka untuk mencoba ‘keberanian’ nubi ini serta mengobati rasa ingin tahu spring asser maka nubi bertekad untuk pergi ke Lombok, Nusa Tenggara Barat. Rencana ngukuri dalan ini akan dilakukan pada liburan panjang bulan Mei 2012 (semoga hari itu tidak ada agenda lembur kantor…hiks..hiks).
Ane sendiri belum tahu dan belum pernah sebelumnya ke Pulau yang terkenal dengan Komodonya (SALAH, P. Komodo adanya di NTT koreksi mas haryo) itu. Ini merupakan rencana pertamax dengan jarak yang cukup jauh sekitar 593 km (menurut mbah google lho.). Tentu perjalanan ini perlu disiapkan segala sesuatunya sejak sekarang kawan.
Sebelumnya ‘merayu’ dahulu ibu negara untuk mendapatkan restu dan do’a. Awalnya diperbolehkan karena sebelumnya memang sering ‘keluyuran’ bersama teman-teman GPC. Namun ketika ane bilang rencananya sendiri. Baru kaget dan mulai berfikir ulang, “kalau bisa jangan sendirian kang…”pintanya dengan memelas…xixixi. Ane mencoba untuk meyakinkan, insyaAllah tidak ada apa-apa yang penting direstui dengan do’a saja. Selanjutnya, ngomong sama orang tua di kampung untuk juga mohon do’anya.
Selain kesiapan mental, tentu urusan fisik dan motor juga mesti disiapkan. Mulai sekarang belajar olah raga ringan agar badan tetap bugar. Mulai menabung meskipun telat agar rencana perjalanan ke seberang timur dapat berjalan sesuai rencana. Jujur ane masih bingung apa saja yang mesti disiapkan. Mungkin suhu-suhu yang sudah pernah kesana sebelumnya bisa berbagi ilmu dan petuahnya. Jalan mana yang harus dilalui, spot menarik, penginapan terjangkau atau wisata kuliner.
Terima kasih atas sharing dan bimbingannya, semoga rencana Perjalanan ke Seberang Timur ini berjalan sukses dan lancar baik berangkat maupun pulang. Amin.
1. Sawanan karena gak sampe2
2. Musti pijet2 diri sendiri karena kecapean
3. Masuk angin
4. Geleng2 kepala liat keindahaan alam
5. Baju basah, kering, basah lagi, kering lagi
6. Mata kelilipan kena serangga sawah
7. Deg2an cari pombensin (gk lucu sampe nyurung kuda obesitas)
8. Tidur di pom bensin
9. Di samperin trus di ajak ngomong sama orang gk di kenal
10. Nyasar
11. Bahagia tingkat dewa ketika nemu minimarket
12. Toet2 sama biker lain (padahal gk kenal lo….)
13. Merasa bodoh melakukan turing ini (padahal tiket pesawat gk lebih mahal dr ongkos touring)
14. Binggung gimana cara pulang (antara paketin motor dan lanjut touring)
15. Tetep nekat lanjut pulang (padahal jelas2 ongkos touring lebih mahal dr tiket pesawat)
16. Di bilang “kendel” sama saudara yg di sambangi
17. Nyanyi2 sendiri di atas motor
18. Sampe rumah masih gk percaya kalo abis touring segitu jauhnya
19. Bisa cerita2 pengalaman ke orang lain
20. Orang lain mendengar dan terpukau sambil bilang “gila”
21. “Bangga” dikatain gila
22. Lanjutin sendiri dech ….
bagi yang suka Bolang, OBLO (Organisasi Bocah Lali Omah), OBAMA (Organisasi Bapak lali Omah), SEBLAK (Senengane Blakrakan)…silahkan ditambahkan . Tetapi juga tidak menutup kemungkinan bagi kawan semua untuk juga urun rembug..xixixix
Mungkin bagi kawan sudah pernah melihat benda mungil ini tetapi bagi ane merupakan tatapan pertamax. Sebuah benda mungil seukuran kotak hape yang bisa menggantikan pompa manual atau kinetis. Ane melihat benda ini ketika turing ke Dholo kediri dimana ada salah satu anggota rombongan yang ban belakangnya kempes. Kebetulan kompresor atau pompa elektrik ini milik paketu GPC, kaji dodik…hehehe.
Cara kerjanya cukup simpel yakni syaratnya harus punya colokan lighter rokok dulu. Kalau belum punya silahkan beli atau buat sendiri…hehehe disini. Selanjutnya setelah dicolokkan tinggal di ‘on’ kan electric pump-nya. Oia jangan lupa colokan pompa ke ban entar anginnya gak jadi masuk…hehehe. Yup…tinggal dilihat tekanan dan berapa besar kebutuhan angin untuk ban. Kalau sudah selesai tinggal off. Mudah bukan?
Saya pikir peralatan ini sangat berguna bagi siapapun yang hobby turing atau gasruk aspal…hehehe. Bisa dibayangkan ketika ban kempes padahal jauh dari tukang tambal ban atau posisi ada ditengah gunung atau hutan. Menurut pak kaji dodik, electrik pump merk coido ini bisa dibeli di ace hardware dengan harga sekitar seratusan ribu lebih.
Ketika ubek-ubek diyoutube menemukan tata cara menggunakan pompa elektrik ini meskipun objeknya mobil dengan type kompresor yang berbeda. cekidot…
Atau kalau jaringan internet setingkat dewa siput, berikut skrinsutnya :
Bisa dibayangkan ketika tiba-tiba mau apdet status kondisi baterai low batt ? Atau mau mengabari kondisi kita kepada orang dirumah tidak bisa karena baterai hape habis. Kalau dekat warung atau rumah penduduk sich tidak apa-apa, kita bisa mampir sebentar dan numpang nge-charge hape kita. Tetapi bagaimana kalau kondisi di jalanan jauh dari perkampungan apalagi ditengah hutan ? kacihan dech lo…xixixixii
Tips ini hanya berlaku bagi yang suka perjalanan jauh a.k.a turing dengan MOTOR. Selain itu juga hanya berlaku bagi yang punya gadget dimana sering nge-cezz. Sekarang ada solusi yang namanya DC eksternal power socket. Kalau pakai mobil saya rasa fasilitas ini sudah ada, tinggal beli alat-alat travel chargenya saja. Harga alat ini kalau mau buat sendiri sebenarnya tidaklah mahal namun kalau mau praktis dan pabrikan memang harus beli di warung sebelah. Salah satunya di Bayu Waterproof (sundul gan..hehehe)
Instalasinya cukup mudah tinggal colok di aki langsung dan colokannya diatur sedemikian rupa agar tidak copot atau jatuh colokannya. Setelah itu tinggal dicolok sesuai dengan spesifikasi hape kita…Yup charging dech..
Namun begitu harus berhati-hati ketika kondisi hujan karena dikwatirkan akan mengakibatkan konsleting. Oleh karena itu solusinya bisa ‘dibungkus’ dengan plastik dan karet agar air hujan tidak masuk dalam colokan tadi. Atau kalau mau sabar ya ngecezz nya nunggu hujan reda…hehehe . Demikian kawan pengalaman pribadi ane mengecezz di perjalanan. Allahamdulillah dengan adanya ini komunikasi gak putus dan gadget nyala terus. Bagaimana dengan pengalaman kawan semua?
Mungkin ini inpoh yang sangat berguna bagi anda semua yang merencanakan untuk turing, darmawisata, pulang kampong, liburan refereshing atau kegiatan lainnya yang membutuhkan waktu ekstra. Sebenarnya inpoh ini sudah lama banget tetapi siapa tahu ada brader atau sister yang belum mengetahuinya. Jadwal ini telah mendapatkan persetujuan bersama alias SKB 3 Menteri yakni Kementerian Agama, Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi, dan Kementerian Pemberdayaan Aparatur Negara.
Dalam jadwal ini disebutkan ada Hari libur nasional ada 13 hari dan cuti bersama 4 hari (termasuk yang ketepatan pada hari minggu lho ya…) . Berhubung ane potret lewat kamera hape XMP di papan pengumuman kantor so kurang jelas, maka coba ane ketik ulang biar jelas. Cekidot……
JADWAL HARI LIBUR NASIONAL DAN CUTI BERSAMA TAHUN 2012
NO
TANGGAL
HARI
KETERANGAN
HARI LIBUR NASIONAL TAHUN 2012
1
1 Januari
Minggu
Tahun Baru Masehi
2
23 Januari
Senin
Tahun Baru Imlek 2563
3
5 Februari
Minggu
Maulid Nabi Muhammad SAW
4
23 Maret
Jumat
Hari Raya Nyepi dan Tahun Baru Saka 1934
5
6 April
Jumat
Wafat Yesus Kristus
6
6 Mei
Minggu
Hari Raya Waisak Tahun 2556
7
17 Mei
Kamis
Kenaikan Yesus Kristus
8
17 Juni
Minggu
Isra’ Mi’raj Nabi Muhammad SAW
9
17 Agustus
Jumat
Hari Kemerdekaan RI
10
19-20 Agustus
Minggu-Senin
Idul Fitri 1 Syawal 1433 H
11
26 Oktober
Jumat
Idul Adha 1433 H
12
15 November
Kamis
Tahun Baru 1434 H
13
25 Desember
Selasa
Hari Raya Natal
CUTI BERSAMA TAHUN 2012
1
18 Mei
Jumat
Cuti Bersama Kenaikan Yesus Kristus
2
21-22 Agustus
Selasa-Rabu
Cuti Bersama Idul Fitri
3
16 November
Jumat
Cuti Bersama Tahun Baru 1434 H
4
24 Desember
Senin
Cuti Bersama Hari Raya Natal.
Demikian kawan inpoh Hari Libur Nasional dan Cuti Bersama Tahun 2012 yang dapat ane sampaikan. Matoernoewoen. Semoga berguna dan silahkan direncanakan semua acaranya. Soekses Selaloe.
Komeng-ntar