Hari minggu (13/5) kemarin bertempat di lapangan alun-alun Sidoarjo dilaksanakan apel siaga bagi semua bikers yang ada di Kota Udang tersebut. Ane sendiri bersama rombongan Gresik Pulsar Community (GPC) turut serta mengikuti acara yang dilaksanakan oleh Satlantas Sidoarjo, Polres Sidarjo dan Komunitas Bikers Sidoarjo (KUBIS) ini. Acaranya yang bertajuk “APEL AKBAR 1000 BIKERS ANTI GANK MOTOR” ini sangat meriah yang dihadiri banyak klub dan komunitas dari Sidoarjo dan Sekitarnya. Oia sebelumnya Gresik juga telah melaksanakan hal serupa dalam ultah atau jambore Gresik Motor Community (GMC) kemarin (postingan disini).
Acara diawali dengan apel atau upacara yang dipimpin langsung oleh bupati gresik. Apel ini diikuti oleh satpol PP, kodim, siswa dan perwakilan klub/komunitas sport, bebek, matic, scooter dan motor jadul yang ada di Sidoarjo. Berhubung ane datang agak siang maka hanya mampu melihat dari kejauhan prosesi apel dan pembacaan ikrar bikers sidoarjo anti gank motor. Sepertinya pembacaan deklarasi, penyematan pin dan stiker dipimpin langsung oleh bupati Sidoarjo, Saiful Ilah.
Menurut kang johnnie kacak selaku ketua Komunitas Bikers Sidoarjo (KUBIS) apel siaga ini ternyata dikuti lebih dari seratus klub dan komunitas serta dihadiri 1800an lebih peserta yang register. “ Acara ini diikuiti oleh 1835 bikers yang terdaftar dan 172 klub/komunitas motor” ujar pria humoris ini. Berhubung ane belum mendapatkan teks deklarasi hingga tulisan diposting maka ane tidak tahu seperti apa isinya yang jelas terkait dengan pernyataan anti genk motor.
. Nanti akan saya apdet kalau mendapatkan teks aslinya…hehehe

Setelah apel usai maka dilakukan rolling thunder mengelilingi kota Sidoarjo. Rolling thunder ini dipimpin langsung oleh tim satlantas kabupaten sidoarjo, tim kodim, satpol PP dan diikuti oleh ratusan klub/komunitas motor yang ada di Sidoarjo. Rute rolling thunder meliputi jalan-jalan protokol yang ada di Sidoarjo sekaligus kampanye kesadaran berlalu lintas dengan baik dan benar.
Semoga apel bikers ini dapat menjadikan momentum untuk menciptakan situasi kondusif di masyarakat terkait perbedaan antara gang motor dan bikers. Meskipun terkadang secara fisik sangat sulit dibedakan diantara keduanya. Setidaknya melalui acara ini masyarakat mampu menilai bahwa inilah bikers not gangster. Semoga begitju adanya
Keep brotherhood…
Maturnuwun
Like this:
2 bloggers like this post.
Rencana ke pulau Lombok insyaAllah dimulai hari ini. Dengan diiringi do’a dan berat hati dari istri tercinta maka perjalanan ini akan ane di arungi. Dengan memanfaatkan liburan panjang (17-20 Mei 2012) ini ane berniat solo turing ke pulau yang belum pernah ane singgahi ini. Dan ini juga merupakan rencana turing pertamax dalam jangka yang cukup jauh…meskipun masih dalam wilayah Indonesia…hehehe.
Persiapan sebenarnya telah ane mulai dua minggu silam, mulai dari tune up (postingan disini), ganti bohlamp yang mati dimana ane bersyukur tidak terjadi saat perjalanan turing (postingan disini), hingga mengumpulkan peta, beli obat-obatan ringan, beli oli, beli helm baru…xixixixi (postingan disini) dan persiapan yang lain. Berhubung liburan panjang maka kemungkinan penginapan dan homestay mungkin sudah ramai. Oleh karena ane itu ane sudah siap backpacker alias tidur disembarang tempat asal aman
. Semoga perjalanan lancar jaya baik berangkat maupun kembali pulang.
Merunut mbah goggle, rentang antara Gresik-Lombok sekitar 600 km. Rencana rute yang akan ane lalui meliputi Gresik-Probolinggo-Situbondo- Banyuwangi-Gilimanuk-Negara-Tabanan-Denpasar-Klungkung-Padangbay-Lembar-Mataram. Rencana berangkat Kamis pagi jam 02.00 dan berharap pagi dah sampai Ketapang (banyuwangi). Nyebrang hingga sore hari dah sampai di padang bai dan jum’at pagi dah di Lombok. Sabtu siang dah balik lagi ke Jawa.
.
Rencana trip ketika sampai di Lombok juga masih menyesuaikan tetapi yang jelas pantai senggigi dan gili-gili yang ada disana. Semua bergantung situasi dan kondisi ketika disana dan waktu yang ada. Bagi ane bisa sampai di Lombok dengan selamat sentausa adalah sebuah kebahagiaan tersendiri. Dan mampir ke beberapa tempat hanyalah merupakan bonus saja…hehehe.
Mohon do’anya kawan semoga Perjalanan ke Seberang Timur (PST) ini sukses. Mohon maap kalau mungkin tidak sempat apdet blog ketika diperjalanan. Meskipun jarang apdet tetapi kalau mau mengikuti perjalanan via dunia maya bisa (sekalian PROMOSI…hehehe) add fesbuk Kang Heri Setiawan, via twitter @setia1heri, nambah latitude di setia1heri@gmail.com, atau instagram di @setia1heri, atau mau tahu nope ane juga boleh ni 0838 568 343 08 . Siapa tahu rute yang ane lewati bisa mampir dan kopdarcol.
Maturnuwun
Like this:
6 bloggers like this post.
Categories: Traveling
Tags: backpaker, bali, banyuwangi, GPC, gresik, ketapang, lombok, pantai senggigi, perjalanan ke seberang timur, prides, situbondo

Sebenarnya tidak ada niatan khusus untuk mencoba helm NHK ini. Bermula dari keinginan mengganti helm BMC ane yang setia menemani selama dua tahun. Helm BMC ini ane nilai kurang layak lagi kalau dibuat perjalanan jauh a.k.a turing. Karet dipinggir-pinggir body dan muka helm sudah mulai mengelupas selain terkadang juga merepotkan pandangan ketika pas riding. Selain itu meminang helm ini bagian dari prepare rencana (PST) perjalanan ke seberang timur (postingan disini). heheheh
Sebenarnya niat awal membeli helm supermoto atau motard. Namun saya cari dibeberapa tempat di Surabaya tidak menemukan sama sekali. Akhirnya mencari yang standar saja denga syarat double visor yakni ada kacamata hitamnya. Dan akhirnya pinangan berlabuh ke helm NHK Road Fighter ini. Bukan karena sering lihat moto GP terus kepincut dengan helm sang juara ini namun karena ketika ane lihat dan coba kok memang terasa mantabz.
. Syarat ada sertifikasi SNI, snell dan DOT saya pikir cukuplah untuk menegaskan bahwa helm ini telah layak untuk melindungi kepala kita.
Melihat spesifikasi helm yang beratnya sekitar 3 kg ini mempunyai fitur anti-scratch, anti fog, mty-mist reduction treatmen. Busanya meskipun tebal rasanya lembut dan empuk. Berhubung hanya ada ukuran M yang model ini maka ane bungkus saja. Memang agak sesak dikit namun ane rasakan masih nyaman-nyaman saja sekilas. Oia kawan ane meminang helm ini di istana helm gresik dengan harga dibawah empat ratusan. Ane sendiri tidak paham apakah harga itu sudah merupakan harga pasar soalnya ane lihat helm sejenis harganya justru diatas lima ratusan. Mungkin fitur dan kompon berbeda kalee..
Demikian kawan review singkat helm kinyis-kinyis ini. Selanjutnya untuk sensasi dan impresi menunggu posting lanjutan.
maturnuwun
Like this:
3 bloggers like this post.
Hari rabu pagi (2/5) ketika mau berangkat kerja ada yang aneh di panel dashboard Milestone. Tidak seperti biasanya indikator lampu jauh menyala. Bingung dan kaget. Ane cek posisi tombol atau saklar masih mengarah ke lampu dekat. Dan ane mencoba ngedim juga tidak bisa (ya jelas ga bisa…la lampu jauh nyala)..wkwkwkw. Berhubung sudah biasa menyalakan lampu motor disiang hari maka ane abaikan saja yang penting masih nyala. Tetapi dalam perjalanan ane masih kwatir dan berpikir apanya yang yang salah?
Kebinungan dan kekwatiran ane terjawab sudah ketika teman-teman member tahu kalau itu tandanya lampu utama sedang putus. O walah…maklum ini merupakan pengalaman pertamax lampu putus di Milestone. “ketika lampu utama putus maka BCU (Bocy Control Unit) Pulsar akan menswitch otomatis ke lampu jauh bro” begitu komentar seorang kawan ketika foto panel dashboard ane aplod di group fb. Ya udahlah berarti ‘cuma’ lampu putus saja alias tidak terjadi apa-apa.
Praktis kalau riding malam hari ane hanya menghidupkan lampu senja/kota saja sama led handguard. Keputusan ini ane ambil daripada lampu jauh ini menyilaukan pengendara didepan ane. Tentu ane tidak berharap mendapatkan ‘umpatan bin pisuhan’ dari pengendara yang bersimpangan dengan ane. Selain itu juga kesadaran ane sendiri agar tidak mengganggu pengendara lain. Dengan penerangan seadanya ini tentu ane harus ekstra waspada agar tidak membahayakan diri sendiri dan orang lain. Alhamdulillah tidak terjadi suatu hal…
Berhubung tidak sempat ke beres di Surabaya maka hari sabtunya lagi (5/5) ane bawa lagi ke beres Gresik. Padahal sabtu sebelumnya barusan tune up disitu (postingan disini). “ Loh ada apa lagi mas?” tanya mbak nya. “ Lampu utamanya lagi putus cinta mbak “ jawab ane. Berhubung banyak antrian maka Milestone baru dipegang kang basit sekitar jam 13,00. “ Kalau lampu mati terus switch ke lampu jauh tidak apa apa…itu normal…tetapi kalau lampu jauh juga ikutan mati…itu patut dicurigai BCUnya” terang kang basit. Dia menceritakan pernah ada yang mengalami kejadian seperti itu sehingga BCU nya yang bermasalah.
Tidak lebih dari 10 menit proses penggantian bohlam ini. Tidak perlu repot-repot buka bathok kepala namun lewat ‘pintu belakang’. Semua kabel dan BCU di bathok kepala dikeluarkan semua terus kabel bohlamnya ditarik untuk diganti. Yup…berganti sudah bohlamp 12v 35w yang mati
Maturnuwun
Like this:
3 bloggers like this post.
Salam Otomotif ! begitulah pembawa acara membuka ulang tahun TAFT Diesel Indonesia (TDI)Chapter Gresik. Kami dari Gresik Pulsar Community(GPC) mendapat kehormatan untuk menghadiri undangan ultah TDI Chapter Gresik ini di pasar modern Perumahan Pondok Permata Suci (PPS) malam jum’at (05/05). Meskipun ini ultah roda empat namun teman-teman klub dari roda dua juga turut diundang seperti klub motor cross, monster dan GPC.
Acara ultah berupa nyangkruk bareng, makan malam dan hiburan music. Ultah ini mengambil konsep seperti pakaian dan topi koboy kayak di Amrik dengan diiring musik khas country…cmiiw. Tatanan kursi untuk nyangkruk menyerupai kedai kopi yang berbentuk lingkaran di beberapa titik. Kami dari GPC berjumlah belasan orang ‘menyerbu’ tempat ultah yang berjarak radius 6 km dari bunderan GKB ini. Ternyata disana sudah ramai dengan kehadiran klub-klub mobil yang lain seperti dari klub mobil timor, mobil Honda, kotrik dan TDI Chapter Surabaya.
TDI Chapter Gresik memang baru berdiri lima tahun silam sehingga masih banyak belajar sana-sini. Secara keanggotaan terdiri dari belasan mobil TAFT yang ada di Gresik. Touring mereka sudah menaklukkan beberapa medan dan kota yang ada di Jawa Timur. Melalui ultah kemarin terdapat anggota baru sekaligus anggota kehormatan yakni gabungnya bapak kapolsek Manyar dalam barisan TDI Chapter Gresik.
Acara ultah diawali dengan sambutan baik ketua panitia maupun ketua chapter. Selanjutnya seluruh perwakilan klub dan komunitas diminta kedepan untuk meniup balon hingga meletus sebagai bentuk ucapan HBD. Namun begitu seremoni tiup lilin juga masih diadakan…hehehe. Selanjutnya seluruh undangan dihibur oleh 3 biduanita yang siap menggoyang hadirin pada malam itu.
Seluruh klub dan komunitas malam itu diminta menyumbangkan suara merdu atau falsnya untuk kemeriahan ultah TDI chapter gresik ini :mregreen: . Tak lupa pula kami dari GPC yang dihandle langsung oleh pak humas GPC kang Zuhdi serta diiringi joget dan goyangan teman-teman GPC yang lain. Oia kawan hidangan pada ultah ini berupa nasi krawu khas Gresik dan polo pendhem (kacang tanah,ketela pohong, ketela). Sedangkan untuk minuman bisa dipilih air dingin, kopi hangat atau legen (air dari pohon aren).
Melalui momentum ini sepertinya dikotomi klub mobil dan motor tidak perlu diperdebatkan lagi. Persaudaraan dan Jiwa petualangan yang dipentingkan dan diutamakan. Sukses selalu untuk ultah ke-5 TDI Chapter Gresik. Semoga tetap eksis, jaya dan maju terus. Mohon maap kalau sikap dan perilaku kami kurang berkenan dalam menghadiri ultah kemarin.
Keep brotherhood dan adventure
Like this:
2 bloggers like this post.
Categories: Kopdar
Tags: biduanita, country, gresik, HBD, legen, mobil, Polo pendhem, pondok permata suci, taft, TDI, ultah
Komeng-ntar