Servis di beres dan iseng nanya Avenger
Problem ini sebenarnya seperti sekitaran setahun silam. Gak tahu namanya apa klep atau sill tapi nama kerennya cup camshaft, yang jelas karet berbentuk bundar ini menempel di blok mesin dekat busi sebelah kanan. Gejalanya sama yakni merembes olinya. Yah walaupun tidak parah amat namun kalau tidak segera diganti dikwatirkan oli mesin akan cepat berkurang..cmiiw.
Hari sabtu (11/02) tumben beres Gresik sepi padahal sudah jam 9 maklum selama ini biasanya bengkel belum dibuka tapi antrian sudah ada…hehehe. Motor langsung dihandle mas tito salah satu mekanik di satu-satunya bengkel resmi bajaj di Gresik ini. Part nya memang kecil dan murah namun menggantinya itu yang cukup lama sekitar satu jam lebih.
Sembari nunggu selesai penggantian klep tadi ane iseng-iseng nanya ke salah satu marketing disana terkait kelanjutan Bajaj Avenger. Maklum ditengah hingar bingar pemberitaan brojolnya pulsar 200 NS di India sepertinya Avenger yang dulu sempat mau di datangkan ke Indonesia menjadi tidak jelas..cmiiw. “Iya mas gak tahu nih, soalnya belum ada kabar dari Jakarta” ujar mbak dewi ini. Beliau memaparkan memang banyak calon pembeli yang datang ke beres Gresik terkait pulsar baik yang katanya full fairing, monoshock, pulsar 250 cc, pulsar NS tetapi selalu dijelaskan bahwa hal itu belum ada.
Sengaja kawan ane menanyakan motor jenis chooper ini. Terlepas dari bentuknya yang memang agak jadul namun tidak sedikit yang ternyata menantikan kedatangannya. Memang selera orang tidak bisa dipaksakan terlepas dari model baru Pulsar juga sudah nongol. Terlepas pula dari pernyataan petinggi BAI akan ikutan ‘memboyong’ Pulsar 200 NS ke Indonesia pada kwartal III tahun 2012 ini. Namun kalau mencermati pemberitaan di pertengahan Desember 2011, Avenger akan dipasarkan di Indonesia pada Bulan Maret 2012 ini. Mari kita tunggu kelanjutannya…
Sekilas tentang spesifikasi Bajaj Avenger ini yakni
TECHNICAL SPECS
| Engine | |
| Type | 4-stroke, single cylinder, DTS-i, air cooled with oil-cooler |
| Displacement (cc) | 219.89 |
| Max. Power (Ps @ rpm) | 19.03 @ 8400 |
| Max. Torque (Nm @ rpm) | 17.5 @ 7000 |
| Starting | Electric |
| Suspension | |
| Front | Telescopic |
| Rear | Hydraulic Shock Absorber |
| Brakes | |
| Front | Disc, Dia. 260 mm |
| Rear | Drum, Dia. 130 mm |
| Tyre | |
| Front | Tubetype Unidirectional – 90 / 90 x 17″ |
| Rear | Tubetype Unidirectional – 130 / 90 x 15″ |
| Fuel Tank | |
| Total litres(reserve, usable) | 14 liter full (3.4 liter reserve) |
| Electricals | |
| Battery | 12V, 9Ah |
| Head lamp | 60 / 55W |
| Horn | 12V, 30W |
| Dimensions | |
| Wheelbase | 1475 mm |
| Ground Clearance | 169 mm |
| Kerb Weight | 154.5 kg |
Kalau menilik situs bajaj auto Avenger ini seperti varian bajaj pulsar lainnya masih didominasi 4 warna yakni biru, merah, abu-abu dan hitam. Tidak tahu mengapa tidak atau mungkin belum ‘tersentuh’ new decals…hehehehe.
Maturnuwun
Sumber : bajajauto.com














![Pulsar Rider Society [PRIDES]](http://setia1heri.files.wordpress.com/2010/12/404.png?w=274&h=113)







Komeng-ntar